Os SUVs supostos de carros e caminhões elétricos 37 a 1, como o Grupo Climático requer ação

, os SUVs estão superando carros e caminhões elétricos com uma proporção de 37 para 1, de acordo com um novo estudo de uma organização que argumentou por “ação imediata” para Minimize as vendas de carros grandes.
Embora as vendas de carros e caminhões elétricos e SUVs tenham crescido, apenas 47.000 dos primeiros foram oferecidos nos últimos quatro anos, em comparação com 1,8 milhão deste último. É claro que existem SUVs elétricos à venda – como o Kia E -Niro e o Jaguar I -Pace – no entanto, estes foram agrupados com os ‘carros elétricos’ para as funções dessa comparação.
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• melhores carros e caminhões elétricos à venda
A participação do mercado de carros e caminhões novos foi responsável por carros e caminhões elétricos aumentou de 0,6 % em 2018 para 1,5 % nos primeiros 11 meses de 2019, no entanto, isso não fez nada para combater os registros de SUV em crescimento, que tiveram Crescido 13,5 % em três anos para representar 21,2 % dos novos carros e vendas de caminhões em 2018 – três vezes muito mais do que uma década antes.
De acordo com o UK Energy Research Study Center (UKREC), que publicou o relatório, os SUVs emitem cerca de um quarto muito mais CO2 em típicos do que carros e caminhões de tamanho médio, além de quase quatro vezes muito mais do que carros elétricos, com base em Emissões de tubo de escape, emissões prósperas e material de eletricidade de carbono.