Mercedes CLA 45 AMG Shooting Baks Blasts In
A Mercedes retirou os envoltórios do novo freio de tiro do CLA 45 AMG no Salão Automóvel de Detroit.
Quando chegar ao lado do freio de tiro convencional, será o automóvel imobiliário mais rápido da faixa da Mercedes – até que o novo AMG C 63 movido a V8 apareça nos showrooms no final de 2015. Está pronto para custar cerca de £ 43.000, pelo menos £ 10.000 a mais do que seu rival mais próximo, o (reconhecidamente menos poderoso) VW Golf R Estate.
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O freio de arremesso de 45 AMG do CLA 45 empresta as mesmas características agressivas de estilo que o salão quente, adaptando o corpo de propriedades swoopy com pára-choques dianteiro e traseiro mais profundos e saias laterais, lominadas distintas de trituradores traseiros quadrados e ligas exclusivas de 18 ou 19 polegadas.
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O interior também recebe o tratamento completo da AMG, com os familiares assentos Recaro de encosto alto, logotipos AMG e costura vermelha por toda parte. Ele complementa a bota de 490 litros do carro, que aumenta para 1.354 litros quando os assentos são dobrados – e há 41 mm de altura extra para os passageiros do banco traseiro.
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O freio de tiro usa o mesmo motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros que o salão e a escotilha A45 AMG, desenvolvendo 355bhp e 332lb ft.
O freio de tiro AMG atinge 62 mph em 4,7 segundos, 0,2 segundos mais lento que o salão e tem uma velocidade máxima limitada de 155 mph. No entanto, ele realmente supera o salão para a economia de combustível, com um reivindicado de 40,8mpg oferecendo uma pequena melhoria de 1mpg.
Você pagaria o extra sobre um Golf R Estate pelo freio de tiro quente da Mercedes? Deixe -nos saber abaixo.