As fábricas da Toyota do Reino Unido enfrentam a ameaça do Brexit, pois a indústria automobilística aguarda o artigo 50

as fábricas do Reino Unido da Toyota enfrentam um futuro incerto depois que o presidente da empresa admitiu que precisava considerar “como sobreviver” diante dos planos do Brexit de Theresa May.
O local da empresa em Burlaston, que produtores de Auris e Auris Hybrid, e sua instalação de produção de motores em Deeside, devem encontrar uma maneira de permanecer competitivo depois que o primeiro -ministro May disse que o Reino Unido deixaria o mercado único.
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O artigo 50 será acionado em março com uma saída completa esperada no início de 2019 e, se um acordo comercial não estiver em vigor, os fabricantes de automóveis poderão ser atingidos por tarifas substanciais ao exportar carros para a UE ou importar peças de fornecedores.
Takeshi Uchiyamada, presidente da Toyota, falando com o FT, disse: “Não vou dizer que não há impacto na empresa. Vimos a direção do primeiro -ministro do Reino Unido, [então] agora vamos Considere, juntamente com os fornecedores, como nossa empresa pode sobreviver “.
A colega fabricante de automóveis japonesa Nissan já recebeu garantias do governo sobre sua fábrica de Sunderland e, embora não haja indicação que Uchiyamada deseja termos semelhantes para Burlaston e Deeside, ele é o ideal da Toyota no Reino Unido.