Toyota Avensis e Auris de novo visual: motores, tecnologia e preços

Dois dos modelos mais importantes da Toyota tiveram uma reforma dramática por dentro e por fora para acompanhar o ritmo dos rivais, e o Auto Express recebeu acesso privilegiado à construção britânica Avensis e Auris para obter a história completa antes do lançamento do verão.
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Ambos os carros são o resultado de um investimento de £ 150 milhões, dos quais 20 milhões de libras foram atualizadas para atualizar a Burlaston Factory da Toyota em Derbyshire. O Avensis se beneficia de uma revisão abrangente de estilo, além de um novo interior e motores. “Estou incrivelmente orgulhoso deste carro”, diz Ahmet Karaman, diretor de projetos europeus da Toyota. “Foi o resultado de três anos de trabalho duro e é muito, muito mais do que apenas um facelift”.
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Assim como o Aygo e o revisado Yaris, o Avensis agora tem uma visão mais agressiva na frente. O crachá da Toyota fica orgulhosamente no centro, que antecedeu os faróis com estilo de estilo. Um pára -choques mais baixo e mais baixo, enquanto a traseira agora parece mais larga graças a um novo para -choques e aglomerados de luz.
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Por dentro, as mudanças são ainda mais evidentes. “Passamos muito tempo trabalhando com materiais de alta qualidade, e o estilo interior do carro foi feito na Europa-um sinal de como o Japão está confiante ao colocar o Toyota Motor Europe no comando”, explica Karaman. Descobrimos que a qualidade de construção é de primeira linha e, graças a novos assentos, o interior era muito mais confortável do que antes-mas o novo Ford Mondeo e VW Passat ainda se sentem mais especiais por dentro.
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Cerca de 75 % das vendas de Avensis são para frotas, portanto, existem dois novos acabamentos especiais, edição de negócios e edição de negócios bem equipados bem equipados. Estes são contratados pelo Active and Excel, que são projetados mais para compradores particulares. Todos os modelos vêm com um sistema de colisão pré-colisão, bem como Bluetooth, ar-condicionado e um espelho de vista traseira de escurecimento automático. O espaço interior é inalterado, o que significa que há uma área de carga de 509 litros no salão e 543-1.609 litros na propriedade esportiva de turismo.